أصبحت مركبات الطاقة الجديدة قوة مهمة للنمو الصناعي المستقر

في أكتوبر ، بلغ إجمالي إنتاج NEV 762 ، 000 وحدة ، بزيادة 87.6 بالمائة على أساس سنوي ، وبلغ إجمالي المبيعات 714 ، 000 وحدة ، بزيادة 81.7 بالمائة على أساس سنوي ، بينما بلغ إجمالي الصادرات 109 ، {{9} } وحدة ، بزيادة 81.2 بالمائة على أساس سنوي. في الآونة الأخيرة ، أصدرت الرابطة الصينية لمصنعي السيارات بيانات تظهر أن صناعة سيارات الطاقة الجديدة تستمر في التطور بسرعة.

قال تشن شيهوا ، نائب الأمين العام للرابطة الصينية لمصنعي السيارات ، إن تأثيرات سلسلة من السياسات مثل حوافز ضريبة الشراء استمرت في الظهور ، مما زاد من الثقة والحافز لتنمية مؤسسات الصناعة ، والإنتاج. واستمرت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الحفاظ على زخم النمو السريع ، لتصبح قوة مهمة لتحقيق الاستقرار في الاقتصاد الصناعي.

في 16 تشرين الثاني (نوفمبر) ، خرجت شركة BYD في 3 ، 000 ، 000 من خط الإنتاج رسميًا. قال وانغ تشوانفو ، رئيس BYD ، إن BYD استغرقت 13 عامًا من أول مركبة طاقة جديدة إلى مليون مركبة طاقة جديدة. 1 مليون إلى 2 مليون وحدة في سنة واحدة ؛ استغرق الأمر نصف عام فقط إلى 2 مليون إلى 3 ملايين وحدة.

تعد "سرعة" شركة BYD مثالاً لتطور صناعة سيارات الطاقة الجديدة في الصين. منذ بداية هذا العام ، تم وضع سياسات لدعم التنمية الصناعية على التوالي لمساعدة الشركات على التغلب على تأثير الوباء وتعزيز ثقة السوق.

مصنع Cialis Smart في حالة جيدة ، وعمليات الإنتاج الرئيسية مؤتمتة بنسبة 100 في المائة. في أكتوبر ، وصلت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة لسياليس إلى 15،597 وحدة ، بزيادة سنوية قدرها 213.44 في المائة ، واعتبارًا من 31 أكتوبر ، زاد الإنتاج والمبيعات التراكمي لهذا العام بنسبة 267.64 في المائة و 247.73 في المائة على أساس سنوي ، على التوالى. كما حافظ حجم تسليم شركات سيارات الطاقة الجديدة مثل NIO و Xpeng Motors على النمو ، واكتسبت سيارات الطاقة الجديدة في السوق زخمًا قويًا.